ACME 50302 – UIC Z1

 

Recensione inserita da: Luca (Fidax)

Dati del modello
Produttore : ACME
Nr. Articolo : 50302
Categoria : trainato
Anno d’acquisto: 2022
Prezzo pagato: 64,50
Nuovo/Usato ? Nuovo

Dati del prototipo
Epoca Epoca VI – 2006-oggi
Nr. servizio 61 83 28-90 011-2 I-TI
Rodiggio
Alimentazione trainato

Descrizione personale
Il modello riproduce una vettura UIC Z1 (riconoscibile dai vetri delle porte, più stretti rispetto ai vetri delle UIC Z) di tipo BH, ossia vetture di seconda classe (lettera ‘B’) adibite al trasporto di persone a ridotta mobilità (lettera ‘H’).
Per maggiori dettagli sulle vetture reali c’è un articolo molto esaustivo su scalaenne: UIC Z1 su “scalaenne”
ACME non si smentisce sfornando una vettura super dettagliata, la qualità delle scritte è eccellente, il sotto-cassa riportato interamente e, ciliegina sulla torta, viene riprodotto anche la condotta TCN!
Le luci rosse sono delle plastiche, quindi illuminabili; i dettagli del REC ovviamente presenti permetterebbe di allestire un frontale in modo realistico e di dedicare la vettura alla ultima posizione.
Degna di nota la presenze di prese di corrente e relativi fili di fabbrica!

Valutazione personale
Dettagli eccezionali
Velocità al minimo
Forza di trazione
Sensibilità al deragliamento sufficiente
Funzioni digitali
Suoni
Giudizio complessivo buona

Giudizio complessivo
ACME consiglia un raggio di curvatura di almeno 450mm, ho fatto dei test su R1 con ganci corti conduttori Maerklin e sono riuscito a farla circolare dopo alcuni accorgimenti.
Le riproduzioni del REC maschio e femmina vanno rimosse, non permettono l’escursione massima del gancio.
I respingenti sono un monoblocco non molleggiati, se da un lato non si mettono storti, dall’altro non hanno escursione verticale e quindi i ganci corti tendono a bloccarsi sotto: consiglio di limare i piatti dei respingenti per permettere il corretto scorrimento dei ganci, oppure di usare tale vettura soltanto su raggi da R2 in sù.
Il peso è di 160g, 20g in più non possono che migliorare la stabilità.


 

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