Modello sorpresa 2023

Messaggio

#1 Messaggio da **supermoee** » 24 febbraio 2023, 13:32

Ciao a tutti

https://www.maerklin.de/en/products/det ... icle/39968

Saluti

Stefano

ftigli · #2 Messaggio da **ftigli** » 25 febbraio 2023, 15:54

Bella l'inglese.. Pero'.... Quanto sarebbe bello vedere una novità di loco italiana a vapore di prestigio, tipo una 746 o una 480 o 470... credo sarebbe commercialmente interessante anche oltralpe...

claudio · #3 Messaggio da **claudio** » 25 febbraio 2023, 16:56

Si, bella, ma per me un po' fine a stessa poiché difficile da ambientare in un plastico continentale, con paesaggio, auto,
case, scritte differenti, per non parlare dell'assenza di carrozze un minimo coerenti da abbinare.
Per le loco italiane certo che sarebbe bello ma ho rinunciato da un pezzo ed aspetto il buon cuore di Roco e Piko, che per la mia esperienza sono ottime.
Sono invece sconcertato ed infastidito dalla presentazione di macchine 2023 in presenza di grossi ritardi sui modelli 2022 e dalla corsia di preferenza dedicata alle loco sorpresa.
Alcuni conoscenti svizzeri hanno annullato l'ordine di Churchill e Giruno, acquistando quello Piko.
Spes ultima dea....
Un saluto a tutti
Claudio

#4 Messaggio da **supermoee** » 25 febbraio 2023, 20:41

Ciao

È OT ma Märklin ha apertamente communicato che Churchill e Giruno sono in ritardo a causa della reperibilità di specifiche componenti elettroniche. Tali difficoltà colpiscono anche Piko e Roco. Roco per esempio al momento non fornisce loco a 2 rotaie novità con suoni, vendendole al momento "preparate" con altoparlanti per un successivo montaggio del decoder sonoro non appena tali componenti saranno disponibili. Piko ha fatto vedere sui suoi video bancali pieni di loco quasi pronte alla fornitura in attesa di componenti elettroniche per completarle.
Non vedo perché Märklin ed il modellismo in generale debba fare eccezione su un mercato frenato dalla difficoltà di trovare i componenti.

Saluti

Stefano

claudio · #5 Messaggio da **claudio** » 25 febbraio 2023, 21:10

Vero, tuttavia l'Albatross (l'ho vista ed è secondo me bellissima) è arrivata, perché utilizzare le componenti che già scarseggiano (questo e' un dato di fatto che non discuto assolutamente) per le novità sorpresa ?
Immagino che la scelta commerciale (che non condivido) di tenere viva l'attenzione paghi, probabilmente hanno ragione !
Claudio

#6 Messaggio da **supermoee** » 26 febbraio 2023, 20:27

Non capisco. Un circuito stampato fatto appositamente per il Churchill come fa ad entrare in un modello a sorpresa di una loco a vapore? Non c'entra na mazza.

Cmq il Flying Scotsman è annunciato per 2024 se ti dovesse essere sfuggito.

Saluti

Stefano

#7 Messaggio da **Schnellzug** » 24 marzo 2023, 9:30

Una loco a vapore inglese....
Ne sentivo veramente la mancanza. Questa novità colma in me un vuoto che pensavo incolmabile.

marcok · #8 Messaggio da **marcok** » 24 marzo 2023, 11:53

Voorei sapere se la scala e' HO ( 3,5 mm/ piede ) o OO ( 4mm./ piede o 1/76 ) o scala intermedia .
Non e' un sofisma ! I treni inglesi , al vero , sono leggermente piu' piccoli e , per motivi estetici,
al fine di mantenere le medesime dimensioni dei modelli " continentali " gli inglese
usano la scala 00 . Lo scartamento e' sempre 16,5 mm.
Se Marklin punta al mercato inglese ( con Trix ) puo' essere che sia 00 .
Spero di essere stato chiaro .
Ciao
Marco

#9 Messaggio da **simap** » 24 marzo 2023, 22:09

claudio ha scritto: ↑25 febbraio 2023, 16:56
... per non parlare dell'assenza di carrozze un minimo coerenti da abbinare.

Penso che le carrozze arriveranno. Probabilmente saranno riverniciati quegli stessi esemplari che Maerklin/Trix inserì anni fa nella confezione celebrativa di una celebre saga anglosassone:

https://www.maerklin.de/en/products/det ... icle/29551