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Digitalizzazione ICE 3370

Software & Delta - Digital - System mfx

Moderatori: Dampflok, Schnellzug

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#1 Messaggio da Schnellzug » 14 giugno 2020, 19:07

Saluti a tutti.
Ho ritrovato in una vecchissima discussione, poi esitata in OT, una mia vecchia richiesta di consulenza agli esperti del forum.
Ho un ICE art. 3370 del 1992. Mi piacerebbe digitalizzarlo, sempre che la cosa non comporti una spesa proibitiva, visto anche lo scarso valore del modello.
Non ho mai effettuato un'operazione del genere, per cui avrò bisogno di varie indicazioni.
Intanto: si può fare? Lo chiedo perchè a suo tempo la questione non fu chiarita.
Giuseppe

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#2 Messaggio da Vanni » 14 giugno 2020, 19:35

Dall’esploso nel sito dei cugini, relativo al 3770, si direbbe di sì, con il kit 60941 ed un decoder, p.es. 60982. La spesa dovrebbe aggirarsi sui 65-70 €.
Sempre esaminando l'esploso, non dovrebbe essere complicato.
Se togli il mantello e posti una foto del motore si può confermare l’operazione...
Vanni

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#3 Messaggio da Schnellzug » 14 giugno 2020, 20:35

Ciao Vanni.
Grazie dell'interessamento.
Di seguito le foto.
IMG_4769.JPG
IMG_4768.JPG
IMG_4770.JPG
IMG_4771.JPG
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Giuseppe

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#4 Messaggio da Vanni » 14 giugno 2020, 21:26

Questo tuo ICE sembra sia già stato digitalizzato: a me sembra piuttosto un 3770.
Ha già il motore con magnete permanente e visto il circuito stampato direi che è già uscito di fabbrica così....
Non funziona in digitale?
Vanni

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#5 Messaggio da Schnellzug » 15 giugno 2020, 9:47

Caro Vanni, la macchina ha sempre funzionato in analogico, tra l'altro per un periodo con i famigerati trasformatori blu.
In effetti l'elettronica che contiene mi ha sorpreso.
Faccio qualche prova poi ti dico.
Intanto grazie.
Giuseppe

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#6 Messaggio da Schnellzug » 15 giugno 2020, 10:46

Ti confermo che l'ICE 3370 funziona solo in analogico.
All'interno non c'è il decoder per la scelta del codice di funzionamento.
Le istruzioni, comuni al 3770, specificano che la conversione può (poteva) essere fatta solo dalla Marklin.
A questo punto che fare? Non credo che la casa abbia ancora la disponibilità del kit necessario.
Giuseppe

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#7 Messaggio da supermoee » 15 giugno 2020, 11:09

Ciao Giuseppe,

l'elettronica comprende anche la conversione dell'alimentazione del pattino. Per quello sembra cosi complicata e la Märklin suggeriva la conversione presso il loro centro assistenza. Sorprende anche me la presenza di un motore in continua.. Probabilmente tutta quell'ellettronica serva anche per il suo controllo.

Questo non impedisce la conversione. Per realizzarla hai bisogno di un nuovo motore

https://www.maerklin.de/de/produkte/det ... cle/60941/

, di questa scheda:

https://www.maerklin.de/de/produkte/det ... /60973/21/

oppure questa

http://www.esu.eu/produkte/zubehoer/ada ... schaltung/

Per tenere l'inversione della captazione della corrente al pattino anteriore

e un decoder con interfaccia a 21 poli di tuo piacimento.

Butti fuori tutta la vecchia elettronica e la sostituisci con quella nuova.

Gia che ci sei sostituisci le lampadine dell'illuminazione interna con LED, perche le lampadine di serie succhiano tanta corrente.

Saluti

Stefano
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#8 Messaggio da Schnellzug » 15 giugno 2020, 11:30

Grazie Stefano.
In tutta sincerità - ammetto la mia scarsa preparazione - non mi sento sicuramente di fare un tale lavoro da solo.
A chi potrei rivolgermi?
Giuseppe

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#9 Messaggio da Vanni » 15 giugno 2020, 11:36

Credo che non sia più necessario il kit di conversione 60941 per il nuovo motore, dal momento che il motore attuale è già predisposto con il magnete permanente. Per scrupolo potresti solo verificare che il rotore sia un 5 poli, ma lo darei per scontato.
Per il resto le indicazioni di Stefano sono la soluzione più elegante, tanto più perché dubito che Märklin abbia ancora i ricambi per la conversione.
Vanni

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#10 Messaggio da supermoee » 15 giugno 2020, 12:03

Vanni ha scritto:
15 giugno 2020, 11:36
Credo che non sia più necessario il kit di conversione 60941 per il nuovo motore, dal momento che il motore attuale è già predisposto con il magnete permanente. Per scrupolo potresti solo verificare che il rotore sia un 5 poli, ma lo darei per scontato.
questo è rischioso. Solo il fatto che abbia un magnete permanente non implica che sia addatto al funzionamento digitale. Il motore può avere valori elettrici completamente differenti.

Anche i kit di propulsione a 5 stelle analogici degli anni novanta avevano rotore a cinque poli e magnete permanente, ma non erano assolutamente adatti per il funzionamento con i decoder 6090. Andavano tassativamente cambiati.

Io non rischierei.

Ciao Gisueppe,

il lavoro è meno complicato di quello che sembra. Devi dissaldare i 2 fili del motore, i due delle luci anteriori e i due sul gancio posteriore e butti fuori l'ellettronica. Poi fai l'nverso seguendo le istruzioni delle schede.

saluti

Stefano
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#11 Messaggio da fulvio » 15 giugno 2020, 12:28

Dagli ottimi consigli di Stefano e Vanni il 60982 ha anche una scheda con un connettore 21 poli dove si inserisce il decoder, e i collegamenti per le luci a led.
Ecco il manuale
Manuale 60982.pdf
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#12 Messaggio da Schnellzug » 15 giugno 2020, 13:08

Vi ringrazio tutti per i preziosi consigli.
Mi metterò all'opera e magari vi annoierò con altre domande.
Giuseppe

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