Quale Loco era?

[Passerini Giorgio]

Salve "ragazzi" !!
Un pezzo che non ci sentiamo, io ho abbandonato da un pezzo. Disfatto il mio "plastico"... e sto facendo ordine, diciamo così, sulle mie loco, una trentina, poco più.
Ravanando e sistemando ce n'è una di cui non so con certezza l'articolo Marklin. La comprai senza la sua scatola, vi avevo scritto io a mano su quella scatoletta in cui la misero (forse Ciciesse a Milano ma non ricordo bene) avevo scritto dicevo 3014 (ma...??) Molto pesante e', un pezzo discreto pareva. Qualcuno di voi mi sa dire se pongo foto...? Penso di sì

[Torrepisana]

Ciao,cosa si vince?

https://www.lokmuseum.de/showartikel.ph ... eite=&SID=

Puoi copiare questo Link.

[Passerini Giorgio]

Vari caffè se ci incontriamo.....Non capisco se sei in Italia o Germania....
Ma è una serie 800, o 3000?

[Passerini Giorgio]

Sì vedo ora (entrando in Marklin....ecc.ecc.) che è art. 3014 effettivamente. Pare 1954 o 1955. Grazie

[rrechi]

Non credo.
Nata come RET 800 nel 1954, solo dal 1957 è stata codificata come 3014; quindi o è del 1954-55 allora è RET 800 oppure è 3014 ed allora è dal 1957 in poi.

[Torrepisana]

Per saperne di piu`si dovrebbe fare delle ricerche...

Io abito in Germania,vicino a Göppingen.

[ferrante]

ciao giorgio
se RET ci dovrebbe essere scritto sulla fiancata....come mi pare sia....

[Torrepisana]

Si,se si usa lo zoom si riesce a vedere la scritta sulla fiancata.

[Vigiu70]

Non credo che per la RET800 alias 3014 la mera presenza della scritta "RET 800" sulla fiancata possa costituire una discriminante: raramente in quegli anni Marklin modificava gli stampi pur variando la referenza di catalogo. Possiedo tre modelli comprati tra il 1972 e il 2012 e tutti e tre, pur essendo dotati di scatola azzurra, riportano la scritta in questione.
Le poche differenze tra le tre versioni documentate sul Koll's sono la presenza dell'ingranaggio centrale in materiale sintetico bianco (comodamente visibile senza dover smontare il mantello) a partire dal 1957 e il color argento del tetto dal 1965.
Si può quindi concludere che se il tetto della macchina è grigio-argentato e l'ingranaggio centrale è di metallo il modello è anteriore al 1957 e quindi ascrivibile alla serie 800; se invece l'ingranaggio centrale è di materiale sintetico appartiene alla serie 3000.
Cordiali saluti
Luigi

[ansemo]

Dal gancio che si vede in foto è una versione post 1956.
In ogni caso le versioni precedenti, cioè fino al 1956 (RET 800) avevano il relè a quattro scatti, detto relè Perfekt.
Dal 1957 in avanti il relè era a due scatti, anche se di tipologia costruttiva leggermente diversa in funzione del periodo.
Dalla foto sembra avere il tetto argento, ma le differenze con il grigio/argento in fotografia si notano pochissimo, specie se la macchina è usata e un pò impolverata.