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Prime prove

I giganti e i microbi
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salvo56
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Prime prove

#1 Messaggio da salvo56 » 13 maggio 2013, 16:48

Nella mia mente non c'è ancora uno straccio di progetto del tracciato per il futuro impianto in scala 1 ma intanto provo qualcosa.
http://www.youtube.com/watch?v=1mhlgnyFI_Q

Salvatore

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Vanni
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#2 Messaggio da Vanni » 13 maggio 2013, 17:01

Questa è provocazione pura, istigazione a delinquere...!
Non sono sicuro di riuscire a resistere, lo confesso. Strane idee per la testa. Mi sa che... Sono di fronte ad una svolta ferromodellistica? [8][:I]
Poi si dice che le cose non capitano mai per caso...Vero, Salvatore?!?

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Dampflok
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#3 Messaggio da Dampflok » 13 maggio 2013, 17:30

Ma la BR23?....Non gira??[?][;)][:D]

Roberto

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#4 Messaggio da attiliohary » 13 maggio 2013, 17:38

Vai Salvatore !!!! Mitico !!!
Io purtroppo sto ancora inchiodando assi ..... però dovrebbe mancare poco

Complimenti anche per la collezione !!!!
Peccato però tenerla dentro alla vetrina.....

Mi sa che con la scala 1 su questo sito, è come se avessimo portato un quintale di eroina a San Patrignano.....

Buon divertimento!

ciao

T & P

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#5 Messaggio da Callioni Nicola » 13 maggio 2013, 18:10

[:22][:22]

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#6 Messaggio da piero » 13 maggio 2013, 19:07

In effetti è difficile resistere alla tentazione...Complimenti anche per le vetrine che si vedono in secondo piano.
[:0][:0][:0]

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#7 Messaggio da fulvio » 13 maggio 2013, 23:46

Ci fai morire d'invidia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!! Complimenti anche per le "vetrinette" che si notano sullo sfondo.
Salutoni

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#8 Messaggio da eroncelli » 14 maggio 2013, 7:33

Sono per la liberalizzazione della Scala 1: anzi, fornita dalla Stato con apposita ricetta medica [:I][:I]

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#9 Messaggio da bernix » 14 maggio 2013, 8:48

Bello, bello...però secondo me manca qualcosa...tipo...che ne sò...due BR 23 in doppia trazione.....[8D]

[:D][:D][:D]

Ciao
Antonio

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#10 Messaggio da polistri » 14 maggio 2013, 10:09

[:)][:)] Troppo bello è lo spazio che mi frega!!!

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#11 Messaggio da Rearturo » 14 maggio 2013, 14:14

[:D]bellissimo....
Salvo, lo scarico del vapore è una funzione sempre presente sulle loco scala 1 ?
grazie

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salvo56
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#12 Messaggio da salvo56 » 14 maggio 2013, 15:12

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext"><font color="red">Rearturo ha scritto: </font id="red">

[:D]bellissimo....
Salvo, lo scarico del vapore è una funzione sempre presente sulle loco scala 1 ?
grazie
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
No, lo scarico del vapore ovvero il "Dinamyc smoke " è una funzione di 2 prestigiose ditte semiartigianali: KM1 e KISS.
Queste 2 ditte hanno rivoluzionato il mondo della scala 1 producendo modelli di superlativa fattura a prezzi tutto sommato quasi popolari e in alcuni casi più bassi di Marklin.
Infatti la stessa Marklin per la Br 38 , novita 2013 , si rivolgerà probabilmente dove si rivolge Kiss e Km1 , ovvero in Cina ma con supervisione tedesca.
Ciao

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#13 Messaggio da Rearturo » 15 maggio 2013, 18:06

[:D]Grazie

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#14 Messaggio da bernix » 17 maggio 2013, 23:39

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext"><font color="red">Dampflok ha scritto: </font id="red">

Ma la BR23?....Non gira??[?][;)][:D]</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

Roberto, le belle locomotive sono come le belle donne: girano sempre in coppia, avvolte da un alone di mistero...
Immagine

In questo caso basta un soffio ed il mistero sparisce.

Ciao
Antonio

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#15 Messaggio da Vadoadormire » 8 febbraio 2014, 21:34

Belle davvero! [:I]

Pero. scusa Salvo, ma il plastico di prima mi sembrava migliore. Piu' coinvolgente, paesaggi, etc..

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#16 Messaggio da giandi » 9 febbraio 2014, 15:50

Niente da dire, la scala 1 è qualcosa di meraviglioso. Penso che piace per il piacere anche del dettaglio oltre che della grandezza. Per questo, penso che chi fa queste scelte si basa sul "pochi ma buoni", (penso...) in tal caso il sistema "fumo dinamico" dovrebbe averlo ogni vaporiera, (la differenza tra la Br 89 e l'ultima loco è notevole). E' meraviglioso vedere una vaporiera avvolta dal fumo che produce, come è meraviglioso lo sbuffo sincronizzato con il moto....Complimenti Salvatore.

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Re: Prime prove

#17 Messaggio da salvo56 » 31 luglio 2015, 13:01

I lavori procedono lentamente , sta nascendo la stazione di testa .
Mi sono vagamente ispirato ad una delle volte di Leipzig , naturalmente le dimensioni sono fortemente idealizzate e dopo la rimozione delle vetrine i vari fondali daranno il senso di profondità.
Per adesso sto procedendo alle prove elettriche.

La stazioncina è anch'essa in via di realizzazione e dalle foto si vede posa del pavimento .

Ultima cosa è l'arrivo del favoloso V200 della MBW di cui allego un filmato
https://www.youtube.com/watch?v=8jcPlPExWII

Ciao a tutti

Salvatore Mammoliti
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Re: Prime prove

#18 Messaggio da sergiob » 31 luglio 2015, 16:14

:clapping: :clapping: :clapping: Sergio

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techno
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Re: Prime prove

#19 Messaggio da techno » 31 luglio 2015, 20:05

Non oso immaginare a lavoro finito!!!
Complimenti davvero!!
E comunque la scala 1 é FANTASTICA!!!
Techno

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Re: Prime prove

#20 Messaggio da Dampflok » 31 luglio 2015, 20:14

SPETTACOLARE!!!!!
:inlove: :inlove: :clapping:

Roberto

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Re: Prime prove

#21 Messaggio da GiovanniFiorillo » 1 agosto 2015, 5:24

Azzzzzz...Salvatore, uno spettacolo.....davvero uno spettacolo!!!!!!!
Ah...quando vuoi liberarti di qualche cosa in vetrina fammi un fischio....
Giovanni
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Re: Prime prove

#22 Messaggio da fulvio » 3 agosto 2015, 21:24

Salvatore, tantissimi complimenti, la scala 1 è stupenda ma il posto a disposizione è molto tiranno purtroppo.
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Re: Prime prove

#23 Messaggio da salvo56 » 2 novembre 2015, 8:13

La tettoia della Hauptbanhof prende forma ...
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Re: Prime prove

#24 Messaggio da techno » 2 novembre 2015, 10:30

Mamma mia che STRUTTURA IMPONENTE!!!!
Uno spettacolo!!!
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Re: Prime prove

#25 Messaggio da fulvio » 2 novembre 2015, 14:56

Caaaaaaspita che spettacolo, da invidiare!!!!!!!! :clapping: :up: :up:
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Re: Prime prove

#26 Messaggio da Enzo Motta » 2 novembre 2015, 18:18

Caspita, e' veramente da invidia, complimenti la Mammoliti HBF e' meravigliosa.
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Re: Prime prove

#27 Messaggio da simap » 2 novembre 2015, 19:20

Una vera cattedrale per modelli in grande scala, complimenti!
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Re: Prime prove

#28 Messaggio da bernix » 26 novembre 2015, 22:41

Questa me l'ero persa...Complimenti!!! Veramente un bel lavoro Salvatore...
In una foto, alle tue spalle, un po' di Italia?

Un abbraccio
Antonio
La fortuna favorisce le menti preparate.
Antonio

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#29 Messaggio da salvo56 » 8 agosto 2016, 11:36

La Hauptbahnof prende forma......
IMG_9927.jpg
IMG_9929.jpg
IMG_9931.jpg
IMG_9933.jpg
IMG_9948.jpg
Una locomotiva manovra per controllare il tutto prima della posa del ballast:
https://www.youtube.com/watch?v=jUjON9mxsMM

Ciao a tutti

Salvatore
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#30 Messaggio da eroncelli » 8 agosto 2016, 11:49

Come direbbero gli inglesi "Very impressive" :clap: :clap:
Eugenio
(Töcc i òmen e fómne i nàs lìberi e compàgn in dignità e derécc)

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#31 Messaggio da Dampflok » 8 agosto 2016, 12:34

F O R M I D A B I L E!!!!!!!

:clapping: :clapping: :clapping:

Roberto

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#32 Messaggio da Rearturo » 8 agosto 2016, 12:52

Che spettacolo Salvo , complimenti. ci fai sognare alla grande! :clapping: :clapping: :clapping:
Ciao
Arturo :hi:

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#33 Messaggio da fulvio » 8 agosto 2016, 21:33

Caaaaspitaaaaaa, stupendo lavoro, ci fai proprio sognare :clapping: :clapping: :up: :up:
Salutoni

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#34 Messaggio da supermoee » 9 agosto 2016, 10:50

Ciao,


Veramente notevole, anche se non riesco ad immaginarmi il proseguo del plastico nel locale che si vede in video.

Questo video conferma la mia opinione sugli apparati fumogeni. Solo dalla scala 1 in poi si vede un certo realismo di alto livello. Per le scale più piccole fanno solo ridere.

Saluti

Stefano
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#35 Messaggio da salvo56 » 9 agosto 2016, 11:36

pianta.jpg
Grazie a tutti per i complimenti ,

rispondo a Stefano:


l'impianto è una doppia U da punto a punto dove il treno che parte da A deve prima passare da C prima di poter accedere a B , quindi manovre di cambio loco obbligatorie .
Non sono un particolare amante dell'esercizio punto a punto ma con la scala 1 mi debbo ricredere e devo dire che la manovra di cambio loco o tipo di trazione rende la cosa alquanto interessante .
Esempio :
un convoglio parte dalla stazione centrale B e si dirige verso C , una volta in C dal deposito o dal tronchino esce una loco che lo prende in carico e lo porta alla stazione A.
Oppure servizio diretto A-C
L'impianto ha dimensioni di circa 8,5 X 4 metri , un po' pochi per la scala 1 ma forse in un prossimo futuro aumenteranno.
schema.jpg
Saluti a tutti

Salvatore
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#36 Messaggio da luferr52 » 9 agosto 2016, 16:21

Caspita, 40 mq. circa di locale per i treni credo rappresentino un sogno per noi H0, per la tua scala 1 sono invece appena accettabili.
Impressionante vedere muoversi le tue loco.

A presto luigi

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#37 Messaggio da Admin » 4 maggio 2017, 19:51

Ciao Salvatore, come va? Procedi ?? :ridi:
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Saluti
Tito
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#38 Messaggio da salvo56 » 17 ottobre 2017, 10:48

Ciao a tutti , scusatemi per la lunga assenza ma per diversi motivi ho trascurato il forum e ora spero di poterlo rifrequentare.
Dunque il lavoro sul mio impianto in scala 1 procede a rilento ,a rilento ma....procede. La massicciata in stazione è stata posata e trattata con l'aerografo e ho iniziato la costruzione delle case che costeggiano la ferrovia nel lato est dell'impianto , una volta terminata questa fase passerò al completamento della volta con i marciapiedi ,lampioni , banchine e i personaggi che daranno vita alla stazione. A proposito dei personaggi penso che dai miei calcoli per difetto ne seviranno almeno trecento quindi visto i costi mi toccherà aprire un mutuo !!! :sad: :sad: :sad:

Saluti a tutti

Salvatore Mammoliti
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#39 Messaggio da fulvio » 17 ottobre 2017, 22:35

Super complimenti, ottimi lavori, che invidia...... :clapping: :clapping:
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#40 Messaggio da Rearturo » 25 ottobre 2017, 12:19

:clapping: :clapping: :clapping: Bravo Salvo , veramente uno splendido lavoro.
Ciao
Arturo :hi:

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#41 Messaggio da Dampflok » 26 ottobre 2017, 18:53

[center]BELLISSIMO[/center]

Per quanto Salvo sia bravissimo con la macchina fotografica, è difficile restituire la bellezza della BR 01 di KM1 vista di persona a 20 cm. dagli occhi :nerd: :nerd:

Roberto

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#42 Messaggio da salvo56 » 15 novembre 2017, 8:19

ha ragione Roberto , la 01 della KM1 merita un incontro più ravvicinato !
https://www.youtube.com/watch?v=bsK5n5phhio
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#43 Messaggio da Sergio Boaro » 15 novembre 2017, 11:36

Veramente favolosa, più realistica di così, ottimo lavoro!! :up:
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#44 Messaggio da fulvio » 15 novembre 2017, 11:49

Concordo con Sergio, stupenda :clapping: :clapping: :up: :up:
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#45 Messaggio da salvo56 » 15 novembre 2017, 12:14

Della serie scene quotidiane sul mio impianto in scala 1/32.
Gli ultimi raggi di sole ,prima della sera, rischiarano debolmente le 2 potenti locomotive pronte per il prossimo viaggio nella notte .
bianco e nero ridotta.jpg
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#46 Messaggio da luferr52 » 15 novembre 2017, 14:02

In questa scala la vaporiera è tutta un'altra cosa e merita di essere così appellata.

A presto luigi

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#47 Messaggio da mdamilano » 16 novembre 2017, 22:00

01....Uno spettacolo!!!

Complimenti!!!!

Salutissimi

Massimo D.
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#48 Messaggio da athossico » 18 novembre 2017, 20:32

Quando si dice "pensare in grande"...
Complimenti!
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#49 Messaggio da max63 » 21 novembre 2017, 6:59

Caspita foto in bianco e nero mi ha tratto completamente in inganno.

Risultanto ineccepibile.

Bravo.

M
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Prime prove " Vibaden ritorna "

#50 Messaggio da salvo56 » 10 dicembre 2017, 19:19

In omaggio e ricordo del caro amico Giampiero Cannata , Vibaden sarà il nome del mio costruendo impianto in scala 1
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