Scorrendo la schermata della CS3 relativa al Link-S88 per vedere se qualche cosa poteva aiutare Tito per il suo recente problema ho rivisto questi dati relativi alla durata del ciclo di bus ed alla durata del Bit S88.
altre volte avevo visto questi dati ma mi sono sempre risultati oscuri.
Qualcuno mi sa spiegare cosa sono?
Potrei ipotizzare che la durata del ciclo di bus sia il tempo che impiega di default l'L88 ad interrogare i vari S88 che sono collegati, è così?
Cosa succede a variare in aumento o diminuzione questo tempo?
Può essere utile in certi casi, tipo aumento degli S88 collegati, presenza di possibili microinterferenze da evitare ecc.
Per il Bit S88 non ho invece proprio idea di che cosa sia questo Bit S88 e che cosa significhi la durata dello stesso.
Grazie luigi
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S88 Durata ciclo Bus
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luferr52
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S88 Durata ciclo Bus
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supermoee
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S88 Durata ciclo Bus
Ciao Luigi
dai una sbirciatina nell' aiuto della CS3
In dipendenza degli attuatori usati, è vantaggioso avere tempi più o meno lunghi. Per esempio un reed è molto veloce. Se il tempo di ciclo è alto c'è rischio che un reed si chiuda e si riapra tra un ciclo ed un altro, così che la centrale non rilevi la chiusura. Tempi troppo brevi potrebbero invece dare problemi su tratte isolate sporche, causando uno sfarfallio del contatto.
saluti
Stefano
dai una sbirciatina nell' aiuto della CS3
In dipendenza degli attuatori usati, è vantaggioso avere tempi più o meno lunghi. Per esempio un reed è molto veloce. Se il tempo di ciclo è alto c'è rischio che un reed si chiuda e si riapra tra un ciclo ed un altro, così che la centrale non rilevi la chiusura. Tempi troppo brevi potrebbero invece dare problemi su tratte isolate sporche, causando uno sfarfallio del contatto.
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Stefano
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luferr52
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S88 Durata ciclo Bus
Perfetto Stefano, gli esempi che hai portato sono utili.
Ancora una domanda che renderà evidente la mia profonda ignoranza in materia: il fatto che ad un S88 siano collegati dei contatti posizionati su due tratte del tracciato alimentate dalla CS3 l'una e da un booster l'altra potrebbe causare dei malfunzionamenti? Attivazione immotivata di un contatto per esempio?
Grazie ancora luigi
Ancora una domanda che renderà evidente la mia profonda ignoranza in materia: il fatto che ad un S88 siano collegati dei contatti posizionati su due tratte del tracciato alimentate dalla CS3 l'una e da un booster l'altra potrebbe causare dei malfunzionamenti? Attivazione immotivata di un contatto per esempio?
Grazie ancora luigi
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S88 Durata ciclo Bus
Ciao Luigi,
No, visto che la centrale e il booster hanno la massa in comune quindi lo stesso potenziale elettrico.
Saluti
Stefano
No, visto che la centrale e il booster hanno la massa in comune quindi lo stesso potenziale elettrico.
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